8月14日,中鐵四局七分公司承建的北(屯)黃(花溝)公路1標路面水穩基層攤鋪全部完成,為全線8月30日主線建成通車奠定堅實基礎。為確保北黃高速1標路面水穩基層高質量攤鋪,項目部提前謀劃,積極做好技術、安全培訓
2024-08
8月13日,中鐵四局二公司承建的寧波市軌道交通7號線曙光路站至外灘大橋站區間(以下簡稱曙外區間)2號聯絡通道順利貫通。曙外區間長距離跨越甬江,側穿外灘大橋,下穿寧波郵政局(省文保點)和既有2號線外灘大橋站等
2024-08
8月14日,中鐵四局承建的(北)京哈(爾濱)高速公路第九合同段三分部進入瀝青路面上面層施工階段。 瀝青上面層作為整個瀝青路面結構的重要組成部分,其施工質量直接影響到道路的使用性能和耐久性。為確保路面
2024-07
(本報鹽城訊) 7月29日,由中鐵四局電氣化公司承建的鹽城市建湖縣實施標準廠房機電項目順利竣工并一次性通過驗收?⒐を炇沼蓸I主江蘇高旭建設發展有限公司、設計單位、監理單位等進行聯合驗收。各驗收單位一致認
2024-07
7月1日,中鐵四局京哈高速三分部沈陽方向路面主線水穩攤鋪全部完工。京哈高速公路綏中至盤錦改擴建項目是全國首條百公里六改十改擴建工程,其中,中鐵四局承建京哈高速公路第九合同段27 78公里路面改擴建施工任務
2024-07
6月29日,由中鐵四局五公司承建的武漢地鐵12號線武昌段4標十武區間左線盾構順利始發。武漢地鐵12號線武昌段4標全長6 15公里,共3站4區間施工任務,其中十武區間自十五中站到武昌火車站,左線盾構全長854 76米。為
2024-06
6月25日,中鐵四局承建的寧(波)慈(溪)市域(郊)鐵路8標永茂西路站主體結構順利封頂。永茂西路站是全線首個封頂的地下車站,采用雙柱三跨式鋼筋混凝土結構。自開工起,面臨全線最深地連墻、全線最長盾構區間等施工
2024-06
6月24日,中鐵四局承建的安徽巢(湖)馬(鞍山)鐵路馬鞍山長江公鐵大橋副汊航道橋巢湖側頂推段鋼桁梁架設完成,標志著工程全面進入懸拼架設階段。據悉,巢馬鐵路馬鞍山長江公鐵大橋副汊航道橋,主橋總長840米,主跨
2024-06
6月22日,中鐵四局一公司承建的河南濟(源)新(安)高速黃河大橋首創獨塔地錨式回轉纜懸索橋7套索鞍全部順利完成吊裝,為后續主纜架設奠定堅實基礎。據悉,濟新黃河大橋共有主索鞍3套,散索鞍2套,轉索鞍2套,是世界
2024-06
6月12日,中鐵四局四公司承建的滁州將軍山路項目正式通車運行。該項目于2023年4月進入京滬鐵路營業線施工,施工范圍內雙行線每日通過134對列車,安全風險高、施工難度大。在施工過程中,項目部嚴控架梁施工方案,
2024-06
6月9日,中鐵四局一公司承建的濟(源)新(安)高速公路黃河大橋北錨碇混凝土澆筑完成。本次澆筑的北錨碇位于河南省濟源市黃河北岸,是黃河大橋的重要組成部分,對于回轉纜的錨固起到重要作用。自北錨碇施工開始以來
2024-06
6月5日,由中鐵四局八分公司承建的濟南軌道交通3號線二期工程全線軌通。濟南軌道交通3號線二期工程線路全長約13 01公里,設站6座,其中中鐵四局八分公司主要承建川流站至遙墻機場站全線22 275公里鋪軌任務。為保
2024-06
6月3日,由中鐵四局七分公司承建的德州經濟技術開發區引調水(一期)項目張文成村節制閘主體結構封頂。
2024-06
5月31日,由中鐵四局五公司承建的長(春)深(圳)高速惠州至河源段改擴建工程T5標完成25米、30米箱梁預制任務。
2024-06
6月1日,由中鐵四局七分公司承建的北(屯)黃(花溝)公路1標瀝青攤鋪順利完成。
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