4月16日，在中鐵四局滬(上海)渝(重慶)蓉(成都)高鐵武宜段2標荊門西站施工現場，多功能牽引車將一對500米長鋼軌穩穩鋪設在無砟道床上，標志著滬渝蓉高鐵武宜段荊門西站正式進入鋪軌施工階段，滬渝蓉高鐵、荊荊高鐵
2024-04
4月14日，由中鐵四局二公司滬通鐵路前Ⅶ標一分部承建的動車B線特大橋跨機場快線連續梁22號墩1號段澆筑完成。滬通鐵路站前Ⅶ標動車B線特大橋連續梁主跨機場快線，橋面寬7 米，梁全長137 2米，梁體為單箱單室、變高
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4月14日，由中鐵四局一公司承建的集(寧)大(同)鐵路項目豐鎮西站站臺梁首聯順利澆筑完成。豐鎮西站高架站站臺梁全長450米，此站臺梁為框架結構。梁體高度為2 8米，橫梁是由次橫梁與主橫梁交錯設置。按照設計劃分1
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4月14日，西安至重慶高速鐵路安康至重慶段全線首個連續梁順利。西渝高鐵全長739千米，其中由中鐵四局二公司承建的安康至重慶段正線全長478千米。本次施工的雙線變單線有砟道岔連續梁全長120 5米，采用鋼管支架現
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4月11日，由中鐵四局七分公司承建的云沁路(東海路-東寧路)道路工程項目正式通車。云沁路(東海路-東寧路)道路工程項目位于廣東省江門市江海區中南部，是江門市江海區十四五交通規劃的重點建設項目，也是江門市城市
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4月12日，由中鐵四局四公司承建的滬漢蓉橋改造項目首片預制箱梁順利完成澆筑。滬漢蓉橋改造工程預制箱梁共198片，本次澆筑預制箱梁為北幅2-2，設計混凝土方量為44 4立方米，為后張法預應力混凝土先簡支后連續箱梁
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4月10日，由中鐵四局承建的新建濟(南)棗(莊)鐵路10標1號拌合站順利通過驗收。濟棗鐵路全長約268 56公里，其中1號拌合站占地面積11畝，承擔10萬立方米混凝土的生產工作，站內設有生活區、作業區、試驗區等區域。檢
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4月11日，中鐵四局七分公司承建的西(寧)成(都)鐵路1標利仁隧道斜井順利貫通，至此，該標段所有輔助坑道全部順利貫通。該隧道為單洞雙線隧道，全長8356 2米，最大埋深235米，是全線控制性工程之一。其中隧道主體工
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4月8日，中鐵四局五公司參建的南寧東部新城張村至六景公路改市政工程首梁架設成功，正式進入橋梁上部結構施工階段。張村至六景公路改市政工程是南寧東部新城智慧產業園及配套基礎設施工程的重要組成部分之一，標
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4月9日，中鐵四局濰(坊)宿(遷)鐵路山東段一標3號混凝土配送中心順利通過業主驗收，已具備全面投產使用條件，為濰宿高鐵一標快速開工打下了堅實基礎。濰宿高鐵一標項目經理部3號混凝土配送中心位于山東省濰坊市坊
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4月9日，中鐵四局新建柳(州)梧(州)鐵路3標黃茆跨武忻高速特大橋連續梁順利澆筑完成。柳梧鐵路正線全長238 167公里，由中鐵四局承建柳梧鐵路3標管段全長27 722公里，主要施工內容包括大跨度連續梁、隧道、路基等工
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4月9日，中鐵四局四公司淮(北)宿(州)蚌(埠)鐵路跨懷洪新河連續梁主墩承臺順利澆筑完成。新建淮宿蚌城際鐵路線路全長約162千米，中鐵四局淮宿蚌城際鐵路站前Ⅳ標線路全長29 62千米，其中淮宿蚌鐵路跨懷洪新河連續
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4月7日，隨著豐白區間左右線最后一對頭焊接順利結束，中鐵四局八分公司承建的的鄭州地鐵8號線軌道安裝01標天健湖至小營站全線長軌通，較原節點工期提前3天完成標段內軌道鋪設和長軌焊接任務。鄭州市軌道交通8號線
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4月7日，天津市軌道交通Z2線首條盾構區間中心大道站～東六道站順利貫通，為后續施工奠定了堅實的基礎。天津市軌道交通Z2線一期線路全長約39千米，其中，中鐵四局城軌分公司承建的02標段線路全長5684 9米，主要施
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4月6日，雄(安新區)忻(州)高鐵先開段首個Y型橋墩順利澆筑，為下一步施工順利開展打下堅實基礎。雄忻高鐵是雄安新區四縱兩橫區域高速鐵路交通網絡的重要橫向通道，其中，由中鐵四局四公司承建的雄忻高鐵先開段及相
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